Виды электротранспорта в России: показатели и перспективы развития Skip to content

От троллейбуса до Tesla: виды электротранспорта в России

Электротранспорт — один из трендов последних лет в России. В 2020-м году стали в 2,2 раза чаще интересоваться покупкой такого средства передвижения. На это реагируют бизнес и государство. Компании инвестируют в сферу кикшеринга, а правительство разрабатывает план на развитие электротранспорта в стране.

Рассказываем, какие виды электротранспорта есть в России: от общественного до частного. Разбираемся, что популярно на рынке, где собирают трамваи и электробусы, что происходит с троллейбусными сетями и многое другое.

Частный мелкогабаритный транспорт

За последний год количество компактного электротранспорта в России превысило 100 тыс. единиц. На улицах российских городов чаще встречаются владельцы электросамокатов, гироскутеров, сигвеев и моноколес. Мы разделили их на две группы по типу управления и рассказали, что происходит в этой сфере на российском рынке.

Электросамокаты. Это самый популярный вид электротранспорта среди российских потребителей. По данным газеты Ведомости, в первой половине 2021 года в Россию было завезено 320 тыс. самокатов для розничной торговли. В прошлом году этот показатель составлял 100 тыс.

Крупные компании, такие как Яндекс и Ситимобил, стремятся заполнить нишу кикшеринга — аренды самокатов. По оценке издателя «Трушеринг» Юрия Николаева, сумма привлеченных ими средств составляет не менее 1 млрд руб. Также он прогнозирует, что, совокупный объем рынка каршеринга по итогам 2021 года может достичь 10 млрд руб.

На российском рынке электросамокатов можно выделить несколько популярных брендов. Среди них: KUGOO S3, Xiaomi Mi Electric Scooter 1S, Neoline T26, Ninebot KickScooter Max G30P, HaltenRS-02 v.2.

Гироскутеры, моноколеса и сигвеи можно отнести к одной категории компактного электротранспорта. Их общая черта — отсутствие ручного управления. Скорость и направление, в зависимости от вида транспорта, задают движения ног или тела.

Схема управления гироскутером
Принцип управления гироскутером заключается в изменении положения тела. Источник: Autointerprise

Моноколеса и сигвеи в равной степени популярны среди российского потребителя. Однако, они значительно уступают гироскутерам и электросамокатам по количеству поисковых запросов. Данную статистику можно изучить в сервисе Google Trends. 

Статистика Google Trends по запросам с названием вида транспорта и словом «купить»

Мы изучили соотношение запросов по каждому из видов компактного электротранспорта с октября 2018 по октябрь 2021 года. Результат представлен в виде баллов популярности Google Trends, где минимальный балл — 0, а максимальный — 100.

  • электросамокат — 31 балл,
  • гироскутер — 15 баллов,
  • сигвей — 3 балла,
  • моноколесо — 2 балла.

В 2019-м году электросамокаты стали самым популярным запросом и сместили гироскутеры на вторую позицию. На третьем и четвертом местах сигвеи и моноколеса. У них есть аудитория, но она меньше, чем у гироскутеров или самокатов.

Частный крупногабаритный транспорт

По данным консалтинговой компании PwC, в конце 2020 года в России было около 11 тыс. электромобилей. В 2020 году таких авто было вдвое меньше. По заявлению замминистра мэра Москвы Максима Ликсутова, в столице эксплуатируется по крайней мере 2 тыс. электрокаров. Это больше, чем в каком-либо другом городе России. 

Рекомендуем материал

Рассказали, где купить станцию для зарядки электромобиля в России. Перечислили все виды станций: заправочные, домашние и для мест отдыха. 


При этом, распространенность электромобилей в России в тысячи раз ниже, по сравнению с обыкновенными машинами. Если количество первых едва превышает 10 тыс., то общее число легковых машин в начале января 2021 года составило 45 млн единиц.

Зарядные станции сконцентрированы между 17 городами России, где их больше всего относительно других. Среди этих городов: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Нижний Новгород, Омск, Новосибирск и другие.

Nissan Leaf
Nissan Leaf — самый популярный электрокар в России. Источник: Drive2

Топ-10 популярных моделей электрокаров в России по количеству проданных экземпляров за 2020 год:

  1. Nissan Leaf — 144 шт.,
  2. Audi E-Tron — 134 шт.,
  3. Tesla Model 3 — 110 шт.,
  4. Porsche Taycan — 91 шт.,
  5. Tesla Model X — 81 шт.,
  6. Jaguar I-Pace — 72 шт.,
  7. Tesla Model S — 25 шт.,
  8. Hyundai Ioniq — 7 шт.,
  9. Hyundai Kona — 5 шт.,
  10. Tesla Model Y — 5 шт.

Рекомендуем материал

Рассказали, как государство в России планирует развивать электротранспорт. Посчитали, сколько появится автомобилей и зарядных станций.

Сегмент электромобилей пока начинает появляться на российском рынке и еще не располагает показателями электросамокатов или гироскутеров. Но ситуация может измениться, когда государство начнет развивать сферу электротранспорта. 

Концепция развития электротранспорта
Концепция по развитию производства и использования электрического транспорта до 2030 года. Источник: Ведомости

В августе 2021 года премьер-министр России Михаил Мишустин утвердил Концепцию развития электротранспорта. На нее будет выделено 600 млрд рублей. Согласно этому документу, в стране сформируется база для массового производства электромобилей. Уже в 2025-2030 годах их выпуск должен будет составить 10% от общего объема производства автомобилей в России.

Подробнее ознакомиться с концепцией развития электротранспорта в России можно в полной версии документа на официальном сайте правительства РФ.

Общественный транспорт

Сегмент частного электротранспорта только начинает развиваться в России. Но совершенно обратная ситуация в сфере общественного транспорта на электрической тяге. Почти в каждом крупном городе страны существуют сети трамваев, троллейбусов, метро или электричек.

Электропоезда: метро и электрички. Данный вид транспорта имеет много преимуществ, главные из которых — высокая грузоподъемность, надежность и скорость передвижения. Электрички можно встретить во многих регионах России — система пригородных поездов позволяет объехать страну от Владивостока до Москвы. А метро есть всего в 7 городах России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Самара, Екатеринбург, Новосибирск.

Схема Московского метро в 2015 году
Схема Московского метро в 2015 году. Источник: Vmersine
Схема Московского метро в 2021 году
Схема Московского метро в 2021 году. Источник: OnlineMaps

Метро лучше всего развито в Москве и Санкт-Петербурге. Протяженность сетей в этих городах составляет 415 км и 124 км соответственно. По данным на 2019-й год, пассажиропоток в столице превысил 2,5 млрд человек за год. В расчет не идут пассажиры МЦД — сетей пригородных поездов объединенных с метро. А в Санкт-Петербурге этот показатель составил 762 млн человек.

В остальных городах пассажиропоток гораздо ниже: от 13 млн человек в Самаре до 85 млн человек в Новосибирске. А суммарное количество пассажиров в Самаре, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Казани и Новосибирске — 205 млн человек в год.

Троллейбус. Этот электротранспорт можно отнести к одному из самых распространенных в России. В стране находится примерно четверть мировых троллейбусных сетей. На октябрь 2021 года, они развиты в 76-ти городах страны, а в мире их около 280-ти. 

Однако, в России существует тренд на отказ от троллейбусов — за последние 10 лет от них отказались 11 городов: Шахты, Архангельск, Тюмень, Сызрань, Владикавказ, Каменск-Уральский, Курган, Благовещенск, Липецк и Астрахань. Последней стала Москва — троллейбусная сеть в столице была ликвидирована в 2020-м году, а вместо них были запущены электробусы.

На октябрь 2021 года в России остался один завод, занимающийся производством троллейбусов. Это НАО «ЭЗЭТ» — «Энгельсский завод электрического транспорта».

Электробус. Это что-то среднее между троллейбусом и автобусом. Он передвигается на заряде батареи и практически не привязан к линиям электропередач. Исключение — когда необходимо зарядить аккумулятор. Станции для подзарядки установлены на конечных остановках. В режиме быстрой зарядки электробусу достаточно 20-30 минут, чтобы этого хватило на следующий рейс. Время полной зарядки занимает до 8 часов.

Электробус в Москве
Электробусы КамАЗ есть только в Москве. Источник: mos.ru

На октябрь 2021 года электробусы есть только в Москве. Их производят российские заводы КамАЗ и ЛиАЗ.

Трамвай. Данный вид электротранспорта менее распространен в России, чем троллейбусы. На октябрь 2021 года в стране есть 62 города с развитой трамвайной сетью.

Количество трамвайных сетей в России сокращается. С 2000 года их демонтировали 9 городов: Архангельск, Астрахань, Воронеж, Дзержинск, Иваново, Комсомольск-на-Амуре, Рязань, Тверь и Шахты.

Историческая модель Московского трамвая
В Москве появляется новые модели трамваев. Но все еще встречаются старые модели, сохраняющие в себе историю города. Источник: Fishki.net

На момент написания статьи, трамвай остается востребованным общественным транспортом в России. Однако, трамвайные сети в постсоветское время практически не развивались и в большинстве городов страны базировались на уже существующих. Но в сентябре 2021 года РЖД выступила с заявлением о запуске 4-х проектов трамвайной сети: два в Санкт-Петербурге, один — в Таганроге и еще один — в Верхней Пышме.

Трамваи собирают на территории России. Таких производств всего два: «УКВЗ» — «Усть-Катавский вагоностроительный завод» и «Уралтрансмаш» — «Уральский завод транспортного машиностроения».

Общественный электротранспорт в России — преимущественно наследие Советского Союза. Метрополитен, трамвайные и троллейбусные сети, электропоезда: все это было заложено еще в XX веке и сегодня расширяется достаточно редко.

Заключение

Электротранспорт можно разделить на две категории — частный и общественный. А частный транспорт делится на компактный и крупногабаритный. 

В сегменте частного компактного электротранспорта в России лидируют электросамокаты и гироскутеры. А моноколеса и сигвеи не имеют столь высокой популярности.

В последние годы появляется все больше частного крупногабаритного транспорта. В 2021-м году количество электромобилей превысило 10 тыс. единиц машин и это в тысячи раз меньше бензиновых или дизельных автомобилей, которых в России примерно 45 млн.

Электротранспорт только начинает появляться в быту россиян, но с государственной поддержкой и финансированием развивается быстрее. .Например, сеть общественного электротранспорта развита в большинстве городов России, активно модернизируется в Москве и других крупных городах.


Редактор:
Дмитрий Егоров

Обложка и иллюстрации:
Екатерина Ярмаркина

Поделиться в telegram
Поделиться в facebook
Поделиться в vk

Рекомендуем почитать

Еще почитать по теме

Комментариев пока нет, добавьте свой отзыв ниже.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *