Электрокар из Lada Niva: в Германии дали вторую жизнь российскому внедорожнику

Российский внедорожник Lada Niva стал основой для новых электромобилей. Устанавливать в машины специальный двигатель начала немецкая компания Schmid GmbH. В материале расскажем о преимуществах модернизированной «Нивы» и разберемся, почему европейские водители пересаживаются на электротранспорт.

Как внедорожник превратился в электромобиль

Немецкая компания Schmid GmbH предлагает своим клиентам заменить бензиновый двигатель автомобиля на электрический. Это сделает езду на собственном транспорте экономичнее и снизит загрязнение окружающей среды. Кроме того, можно сразу приобрести уже переделанную машину. На выбор доступно две модели — Lada Niva и Dacia (Renault) Sandero. 

Модернизированная Lada Niva оснащена электромотором мощностью более 80-ти лошадиных сил, аккумуляторами емкостью 30 кВт⋅ч и розеткой на 220 Вольт. Без подзарядки машина способна проехать от 100 до 300 километров, в зависимости от условий эксплуатации. Такая версия российского внедорожника обойдется в 19 900 евро, то есть около 1,72 млн рублей.

Электромотор запатентован компанией и называется Elantrie. С помощью него можно переделать любой серийный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания в электромобиль. Кроме того, Elantrie легко переносить в другую машину, что делает технологию еще рентабельнее и экологичнее. Достаточно купить электромотор один раз и использовать его более 25 лет, меняя машины сколько угодно раз.

У электрической Lada Niva также есть одна необычная функция — она может служить хранилищем энергии. В багажнике есть розетка на 220 вольт. Поэтому автомобиль можно использовать в качестве генератора — например, для газонокосилки. 

Зачем пересаживаться на электромобиль

Электромобиль позволяет сэкономить на топливе. По подсчетам производителя, обычная Lada Niva потребляет около 15 литров бензина на 100 км, что обходится в 21,75 евро. У электрической версии внедорожника расход составляет 26 кВт на 100 км, стоимостью 7,8 евро. За год замена двигателя внутреннего сгорания на электромотор Elantrie поможет сэкономить на топливе примерно 2000 евро.

Вторая причина экономичности электрической Lada Niva в том, что электромобили не облагаются налогом в Германии в течение десяти лет. Так власти стимулируют переход водителей на более экологичные виды транспорта.

Доказано, что электрический транспорт менее вреден для окружающей среды, чем бензиновый. Ученые из университетов Эксетера, Неймегена и Кембриджа пришли к выводу, что в 95% из рассмотренных регионов мира электродвигатели оказывают положительный эффект на экологию. В другие 5% входят страны, где электричество вырабатывается в основном за счет сжигания угля.

Поэтому Германия и 30 других стран уже объявили о поэтапном отказе от машин с двигателем внутреннего сгорания к 2050 году. Так, из-за строгих эконорм с 2019 года «АвтоВАЗ» официально не поставляет новые «Нивы»‎ в Евросоюз. Возможно, именно внедрение электрических двигателей поможет вернуть на европейский рынок самый продаваемый за рубежом российский автомобиль.

Заключение

Немецкий стартап Schmid GmbH начал переделывать автомобили Lada Niva в электрокары. Вместо двигателей внутреннего сгорания машины оснащены запатентованным электромотором Elantrie. Он имеет 80 лошадиных сил и позволяет проехать до 300 км без подзарядки. Модернизированная Lada Niva экологичнее, а также помогает сэкономить на топливе и налогах.

---