Самые перспективные стартапы в электротранспорте Skip to content
Обложка зарубежных стартапов в электротранспорте

Кто кроме Tesla: топ-5 перспективных стартапов в электротранспорте

На рынок электротранспорта выходит все большее количество компаний. Одни ведут деятельность больше 10-ти лет, другие — совсем молодые. 

В материале покажем, как развивается рынок электротранспорта за рубежом на примере 5-ти стартапов. Мы расположили их по объему финансирования: в начале компании с наименьшими инвестициями, в конце — с наибольшими. 

Arrival — 100 млн евро

Британский стартап Arrival занимается созданием электромобилей на каждой стадии производственной цепочки: от разработки ПО, материалов и компонентов до конечной сборки. Его заводы и научно-исследовательские центры находятся в США, Германии, Израиле, России и Великобритании. 

Arrival специализируется на легком коммерческом и общественном транспорте. Ключевая разработка компании — платформа для модульной сборки, в которую входят аккумуляторная батарея, электродвигатель и компоненты трансмиссии. На базе нее Arrival может производить что угодно — от легковых автомобилей до грузовых фургонов.

Всю продуктовую линейку компания планирует запустить в период с четвертого квартала 2021 года по третий квартал 2023 года. В нее войдут электробус, стандартный и крупный электровэны и универсальная платформа для компактных электрокаров. Выпуск электромобилей планируется к середине 2022 года. 

Arrival электровэн
Стандартный электровэн от Arrival. Источник: arrival.com

В январе 2020 года в стартап вложились корейские автогиганты Hyundai и Kia — они инвестировали в компанию 80 и 20 млн евро. В том же месяце Arrival подписала договор с американской логистической компании United Parcel Service о поставке партии своих коммерческих электромобилей. По условиям контракта, стартап отправит 10 тыс. автомобилей.

Готового продукта у Arrival пока нет. Существуют только прототипы электромобилей — компания представила один из них в 2020 году. А полноценный запуск производства ожидается в четвертом квартале 2021 года. 

Еще через несколько лет должны появиться совместные автомобили с Hyundai и Kia. От совместной разработки электромобилей с Arrival компании хотят получить конкурентное преимущество и лидерство на мировом рынке экологически чистых транспортных средств. 

Zenobe — 200 млн евро

Zenobe Energy — британский стартап, который создает инфраструктуру для электротранспорта. Также он владеет парком энергонакопителей общей мощностью 73 МВт. 

Компания уже обеспечивает резервным питанием национальную энергосистему Великобритании. Кроме того, она развивает строительство станций зарядки электромобилей и обслуживание промышленных и коммунальных компаний. 

На автовокзале Stagecoach в Гилфорде, на юге Англии, компания установила 78 Tesla Powerpack и несколько интеллектуальных зарядных станций. Проект в Гилфорде является одним из крупнейших комплексов Tesla Powerpack в стране.

Станции Zenobe
Интеллектуальные станции для зарядки электрических автобусов в Гилфорде. Источник: zenobe.com

Компания работает по 4-м направлениям:

  • Парки электромобилей. Zenobe предлагает комплексное решение по электрификации автопарка «под ключ». Устанавливает зарядные станции, решает проблемы с доступом к электроэнергии, помогает с финансированием транспортных средств и проводит техобслуживание аккумуляторов.
  • Сетевая инфраструктура. Для решения проблемы с энергоснабжением компания разрабатывает, проектирует и финансирует системы электросетей.
  • Коммерция и промышленность. Zenobe используют свои инновационные аккумуляторы, чтобы хранить, поставлять и распределять электроэнергию для коммерческих и промышленных предприятий.
  • Коллаборация Zenobe и Extreme E. Поставка электроэнергии в самые отдаленные уголки планеты.

Extreme E — международная серия гонок по бездорожью. В ней электрические внедорожники соревнуются в отдаленных частях мира, таких как пустыня Саудовской Аравии или Арктика.

Японские энергетические корпорации Jera и Tepco Power Grid совместно инвестировали 25 млн фунтов в компанию Zenobe Energy. Эти инвестиции дают возможность японским компаниям получить доступ к технологическим решениям в сфере накопления энергии и внедрить этот опыт на собственном рынке и за рубежом. 

Ola Electric — $407,2 млн

В Индии Ola Electric стал одним из наиболее активных стартапов в сфере электротранспорта. Компания нацелена на электрификацию автомобильного транспорта на местном и мировом рынках. В 2022 году стартап планирует выход на европейский рынок.

В августе 2021 года Ola Electric представила двухколесные электрические скутеры Ola S1 и S1 Pro. Транспорт работает на фирменной операционной системе под названием Ola MoveOS. 

Также у каждого скутера есть доступ к мобильному приложению. С помощью него пользователь может:

  • бесконтактно разблокировать и блокировать скутер: система сама распознает, когда владелец приближается или отходит от него. Также такая возможность поддерживается через встроенный экран; 
  • узнать об уровне заряда батареи и техническом состоянии скутера; 
  • вызвать на дом специалиста для обслуживания байка;
  • получить от скутера оповещение о краже. 
ola electric scooter
Модели скутеров Ola S1 и Ola S1 Pro внешне выглядят одинаково. Их главные отличия в технических характеристиках Источник: olaelectric.com

Основа электроскутеров — двигатель Hyperdrive мощностью 8,5 кВт. Максимальная скорость модели S1 — 90 км/ч, S1 Pro — 115 км/ч. Разгон от 0 до 40 км/ч — 3,6 и 3 секунды для Ola S1 и Ola S1 Pro. 

Младший вариант предлагает батарею на 2,98 кВт⋅ч, заряда которой хватает на 121 км. Вариант Pro — 3,97 кВт⋅ч, на ней модель может проехать 181 км. Аккумуляторы огнестойкие, а заряжать их можно через портативное устройство на 750 Вт, которое идет в комплекте со скутером. 

Ola S1 имеет стартовую цену в 99 тыс. индийских рупий или $1,3 тыс., в то время как цена Ola S1 Pro начинается от 129 тыс. индийских рупий или $1,7 тыс. Старт продаж планируется в октябре 2021 года.

В будущем Ola Electric планирует развивать инфраструктуру для электротранспорта в Индии. Компания собирается строить масштабную сеть для быстрой зарядки — Ola Hypercharger Network. Она будет включать в себя 100 тыс. зарядных станций в 400 городах по всей Индии.

Lucid Motors — $1,1 млрд

Lucid Motors — компания из Кремниевой долины, которая проектирует, разрабатывает и производит электромобили. Наиболее известна своим седаном премиум-класса — Lucid Air.

Lucid Air
Модель Air электромобиля от Lucid Motors. Источник: lucidmotors.com

В отличие от других стартапов, работающих в сфере электромобилей, Lucid Motors существует давно. Компания была основана в 2007 году как производитель аккумуляторов и первоначально называлась Atieva. 

В 2016 году она решила создать собственный полностью электрический седан. Для этого компания привлекла бывшего инженера, занимавшегося разработкой Model S в Tesla. Lucid Motors надеялась запустить производство Air в 2018 году, но столкнулась с нехваткой средств.

Финальная версия электрического седана Lucid Motors Air компания представила более полугода назад. Но только в мае 2021 года разработчики подробно рассказали о технологиях, которые будут обеспечивать комфорт и удобство в авто стоимостью от $69,9 тыс. до $169 тыс. Цена электромобиля зависит от емкости аккумуляторных батарей, мощности двигателя и комплектации.

Lucid Air является конкурентом популярной модели компании Tesla — Model S. Электромобиль разгоняется до 96 км/ч менее чем за 2,5 с. А заряда батареи хватает на 640 км.

Lucid Motors планирует наращивать производство и вывести свою продукции на мировой рынок. В разработке также находится электрический внедорожник Gravity.

Rivian — $8,2 млрд

Американская компания Rivian разрабатывает и производит электрические пикапы и грузовики. Ее основали в 2009 году, но производство прототипов началось только в 2021 году. 

В отличие от Tesla, Rivian делает модели, способные ездить по бездорожью. Пикап R1T будет стоить $67,5 тыс., а внедорожник R1S — $70 тыс.

rivian electric cars
Модели пикапа R1T и внедорожника R1S от Rivian. Источник: rivian.com

Фокус компании направлен на повышение маневренности электромобилей. Производитель запатентовал новую технологию — режим K-turn, который должен помочь на тяжелом бездорожье. 

Он повышает маневренность без риска застревания. Функция активируется автоматически, при этом задние колеса будут вращаться в обратном направлении относительно передних. Также они могут заблокироваться, чтобы не увязнуть. Используя эти маневры, автомобиль развернется вокруг неподвижной задней оси.

Выпуск электромобилей должен стартовать в конце 2021 года на заводе в Иллинойсе. Первое время покупателям будет доступна батарея емкостью 135 кВт⋅ч, которой хватит на 480 км. Через полгода после старта поставок компания начнет выпуск версии с увеличенным аккумулятором — 180 кВт⋅ч с зарядом на 640 км. В январе 2022 года в продаже появится вариант в базовой версии с зарядом аккумулятора на 400 км.

Компания привлекает инвесторов амбициозными планами по производству. Если Rivian представят свой электрический пикап в сентябре, то они опередят General Motors и Ford, которые собираются представить свои модели не раньше 2022 года. Также компания планирует расширить сеть зарядных станций и сервисных центров.

Заключение

После запуска своих моделей в производство, большинство стартапов следующей целью ставят создание инфраструктуры для электромобилей. На примере 5-ти стартапов мы показали, как развивается рынок электротранспорта за рубежом: 

  • 3 из 5-ти представленных стартапов направлены на производство электромобилей. Arrival специализируется на электробусах и электровэнах, Lucid Motors на легковых электромобилях, а Rivian на внедорожниках; 
  • Zenobe делает инфраструктуру для электротранспорта;
  • Ola Electric специализируется на двухколесных электрических скутерах.

Редактор:
Дмитрий Егоров

Обложка и иллюстрации:
Екатерина Ярмаркина

Поделиться в telegram
Поделиться в facebook
Поделиться в vk

Рекомендуем почитать

Еще почитать по теме

Комментариев пока нет, добавьте свой отзыв ниже.


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *